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影视新闻《雄心铁志铸"铁龙"--沪昆客专系列报道之三》

来源:银河演员网(本站编辑)   时间:2014-09-17  
摘要:四年,1500多个日日夜夜。江西儿女和新时代的"詹天佑们",树雄心,立铁志,为赣湘大地筑起一条新的钢铁巨龙,在江西乃至全国铁路建设史上写下了浓墨重彩的一笔。 路地携手合力推进 2010年7月1日,沪昆客专江西段正式开工建设。作为我国"四纵四横"铁路干线主骨架中的重要"一横",沪
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  从蒸汽机车、内燃机车时代,到电力机车、动车组时代,再到高速动车时代;由单线到复线,到电气化改造提速,再到新建时速350公里的客运专线。千里沪昆,浴火重铸。

 

  四年,1500多个日日夜夜。江西儿女和新时代的“詹天佑们”,树雄心,立铁志,为赣湘大地筑起一条新的钢铁巨龙,在江西乃至全国铁路建设史上写下了浓墨重彩的一笔。

 

  路地携手合力推进

 

  2010年7月1日,沪昆客专江西段正式开工建设。作为我国“四纵四横”铁路干线主骨架中的重要“一横”,沪昆客专从上海启程,串起杭州、南昌、长沙,之后向西延伸至贵阳,最终抵达昆明。总长2264公里的沪昆客专,在江西境内正线长545.5公里,占了总长的近四分之一,批复概算642.75亿元。

 

  江西盼望真正意义上的高铁早点到来。作为部省合建的国家重点项目,尤其是作为我省第一条时速350公里的高铁项目,省委、省政府和全省人民铁定了一条心,支持高铁项目建设。省委书记强卫强调,要乘势而上,加大力度,推动高铁建设再上台阶,绝不能让江西成为高铁洼地。省长鹿心社指出,江西迎接高铁时代,各有关部门要统筹谋划,突出重点,抓住关键,大力推进江西铁路建设。

 

  为确保沪昆高铁如期建成,省政府多次召开协调会、座谈会,强化调度,切实解决工程建设中的困难和问题。南昌铁路局积极贯彻国务院加快铁路建设的相关精神,对2014年铁路建设投资增加27.1亿元,新增投资主要用于沪昆客专、合福铁路等铁路项目建设。

 

  千里铁道线上,沿线各级政府、群众把对高铁的热情,转化为行动上的支持和配合,从而为项目建设创造了良好的环境——

 

  沪昆高铁在萍乡境内穿越人口最密集的几个区域,拆迁面积36万平方米、水田旱地征地面积2544亩。时间紧、任务重,萍乡市向铁路部门作出承诺:只要项目需要的,无条件提供,坚决保障高铁建设。仅用四个月,硬是挖掉了一个大山头,运走土石方200多万立方米。

 

  新余市高起点建设高铁站,经过争取,站房面积从1万平方米增加到1.6万平方米。为拓宽资金来源渠道,该市争取到亚行支持,最终获批总额达1.5亿美元的无息贷款……

 

  攻坚克难创造奇迹

 

  沪昆高铁江西段沿线地质条件复杂,煤层瓦斯及采空区、岩溶、坍塌等不良地质分布广泛;线路先后12次跨越既有沪昆铁路,10次跨越铁路专用线,还跨越京九、皖赣、向莆等多条铁路线,交叉点多,施工难度极大。四年来,广大建设者发扬“铁军”精神,硬是打通了34座隧道,架起了310 座桥梁。南昌铁路局、沪昆客专江西公司不仅充分应用了国内高铁建设的成熟经验,而且创造了诸多新亮点。

 

  全长37公里的赣江特大桥,创造了国内桥梁建设史上“八项第一”:桥梁主跨196米,为国内最大跨度连续钢桁梁大桥;首次应用铁路最大的1500吨移动模架造桥机,制造国内铁路50米跨度的简支箱梁;创造日成桥单线130米的国内桥梁施工最快速度;用时137天完成1.7万吨钢梁架设速度,创造了国内钢梁悬拼架设新纪录……

 

  修隧道有句谚语:“不怕深,就怕浅;不怕长,就怕短;不怕硬,就怕软。”这“三怕”都被宜境内的宣峰岭隧道遇上了。该隧道全长只有2.2公里,最浅处仅0.9米,但地质岩体极易破碎,施工难度极大。“岩变我变”,建设者因地制宜,及时进行工法变更,经过1100多天的艰苦奋战,终于打通隧道,攻克了全线的控制性工程。

 

  2013年3月25日,全线310座桥梁全部完工;4月9日,全线34座隧道全部贯通;7月15日,南昌西至湘赣省界段率先在杭长段开始铺轨……沪昆高铁江西段的建设,实现了“又好又快”。

 

  亮丽风景彰显特色

 

  青山葱郁,碧水悠悠。乘坐沪昆高铁前行,一路可饱览沿途的美丽景致。尤其是一个个高铁车站,成为千里铁道线上的亮丽风景。

 

  沪昆高铁江西段所经之地大部分为赣抚平原、鄱阳湖平原,沿线人口密集、交通发达、水网密布。为了保护江西的绿水青山,沪昆建设者坚持环保理念,不断优化设计,选择了以桥隧为主的施工方案,全线桥隧比高达75%。尽管增加了施工难度,但有效节约了“鱼米之乡”的土地资源,又展现了生态铁路的优美身姿。

 

  在高铁站站房建设中,高标准设计,高起点建设,注重结合当地特色,融入了浓浓的地域风情和文化特色。

 

  走近南昌西站,你仿佛看到一面飘扬的军旗。隐含“八一”文字和军旗的造型,充满动感,勾画出南昌“英雄城”的地域特点。高安站以“书香弥古邑,开门迎高朋”的概念为主题,将“书”的形象融入站房设计。进入新余北站,仿佛看到一轮红日从地平线露出半个头来。远望恰似“旭日初升”的造型,切合当地新能源发展方向,既体现和谐之韵,又有工业腾飞之意。宜春东站以一个‘春’字造型,象征春意盎然。在功能上,“五站合一”的设计,使乘客在高铁站就可实现各种交通方式的全室内、零距离换乘。站房采用节能设施,仅大型LED屏幕替换以往使用的翻转屏,一年就可节省电费80余万元。萍乡站,形似革命丰碑,彰显红色文化、突出革命历史与秋收起义广场遥相呼应……

 

  一座座崛起的高铁站,成为沪昆高铁沿线城市发展的新名片。记者 胡 萍 李冬明 见习记者 张冀之

来源:银河演员网新闻
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