在国内车市竞争激烈、增速放缓的背景下,积极主动地走向国际市场,扩大进出口贸易,已经成为自主品牌的破局之道。奇瑞、长城、吉利等,均加快了海外市场发展的步伐,华泰汽车亦是如此,在快速推进俄罗斯和安哥拉两大基地建设的同时,近期又接连收到两笔大订单,分别是来自非洲岛国马达加斯加200台圣达菲的订单,和亚洲岛国朝鲜包括100台宝利格和300台路盛E70出租车在内的1000台大订单,华泰汽车的海外市场拓展又迈出实质性一步。然而,并不是每个企业都可以把深化国际战略作为自己的突破口,华泰汽车靠的是核心技术敲开了海外市场的大门。 布局海外 技术领航 “什么是优秀的自主品牌?你要有核心的技术,不光让中国人喜欢,还应该让世界喜欢和接受。” 张宏亮一语道破玄机。他介绍,与本土车企先整车后技术的发展思路不同的是,华泰汽车在规划整车平台的同时,2005年起先后从意大利VM公司和德国ZF引进了1.5L、2.0 L、2.8L、3.0L柴油发动机和柴油版的四速、六速AT自动变速器。后经过消化、吸收和再创新,华泰汽车成为国内唯一同时拥有这两项技术完全自主知识产权的企业。 那么这两项核心技术又有怎样的优势,成为华泰汽车敲开海外市场大门的敲门砖呢? 以华泰汽车刚刚获得“2013年度发动机”大奖的欧意德OED483Q(2.0L)发动机为例,这款发动机与同排量汽油机相比,可实现节油30%,二氧化碳排放比汽油机低25%,排放可达到欧IV(可提升至欧V)标准,而扭矩则比汽油机高出50%。“我们的柴油发动机动力响应这么好,又有这么好的节能环保效果,技术与原装进口发动机水平不相上下,价格却遵循国内市场行情,这怎能不令当地生产成本较高的欧洲国家心动呢?” 张宏亮告诉记者,2012年9月,经过考察,意大利VM公司都选择从华泰回购欧意德清洁潔柴油发动机,双方签订了5年的供货协议,华泰汽车每年向VM公司提供1000台发动机,卖回欧洲,选择回购的发动机就是这款获奖獎的发动机。 来源:银河演员网新闻加速扩张張 稳扎稳打 张宏亮介绍说,自2011年以来,华泰汽车在包括中东、南美、非洲、南亚亞、西亚在内的海外市场开拓方面成绩不错,为华泰的柴油发动机及柴油整车奠定了极好的基础。今年,华泰汽车还将在东欧、南亚和南美洲各国中,进一步发展经销网点和建立KD工厂。同时在海外建设了一批华泰标准4S旗舰店。华泰汽车目前已在非洲安哥拉和横跨欧亚亞大陆的俄罗斯设立了两大生产基地,同时成立了华泰汽车非洲和欧洲两大全球运营中心,全面开展整车的生产和销售业务。
“针对俄罗斯市场,我们采取两步走战略,第一步是整车散件运到国外组装生产销售,第二步是实现直接在俄罗斯当地生产自动变速器和发动机。”张宏亮介绍说,华泰汽车与俄罗斯Derways公司合作,组建销售公司,进行CKD(全散件组装)生产,年产能为5万台,该项目已于2013年8月份正式投产。目前华泰汽车已在莫斯科、乌法等区域和当當地汽车代理商达成意向协议,合作销售华泰汽车。后续还将继续深挖俄罗斯市场,完成74个城市80家网络建设。而华泰汽车安哥拉SKD(半散件组装)工厂也将在今年年底实现批量化生产,预计年产産能5万台。 “源自德国ZF公司的AT自动变速器,由于国内只有我们华泰一家拥有其核心技术,且技术与领領先的国际水平同步、价格却遵循国内价格行情,这极大提升了我们华華泰汽车的海外竞争力。” 张宏亮透露,法国一家车企已与华泰达成初步意向,将其在中国生产的车全部搭载华泰的ATA自动变速器——这家车企在国内的产量大约为100万台。“如果用得好,他们会會在全球范围内都用我们的变速器,那就是300万的量!”张宏亮的语气中充满了自信。 日前,华泰汽车收到朝鲜的1000台产品出口订单,其中包括100台用于行政用车的华泰宝利格和300台用于出租车的路盛E70。几乎同时,200台崭新的圣达菲也在近日顺利交付非洲岛国马达加斯加。 全面布局 三大基地 为了满足集团出口增长的需要,2013年年初,华泰汽车与天津政府签订合约,在天津滨海高新技术开发区建立华泰汽车天津生产与出口基地,10月份总装车间已经封顶,预计計到今年年底将正式启动。至此,华泰汽车在山东荣成、内蒙古鄂尔多斯和天津三大生产基地布局完成,出口基地建立。 目前三大基地布局合理,分工明确,华泰两款明星SUV——圣达菲、宝利格及B11中高级轿车均在荣成基地生产,越野SUV特拉卡及有“超级家轿”之称的路盛E70在鄂尔多斯基地生产,天津基地除了作为出口基地外,华泰汽车全新推出的代号为A25(新圣达菲)的新车也将在这里驶下生产线。 而在技术及产品研发方面,华泰汽车德国慕尼黑研发中心的成立,将作为华泰汽车产品走向欧洲和世界的桥头堡。张宏亮希望通过吸收欧洲先进设计理念和制造技术,应用于华泰汽车集团产品设计、产品工程和生产上,以提升华泰汽车的品质和市场竞争力。 可以预见,一旦这些布局全面发力,华泰柴油动力技术術及产品无疑会大展拳脚,华泰将成为一家国际化汽车自主品牌——这這正是张宏亮的愿景。 |
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