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新星的天星小轮，波特兰和新斯科舍之间运行，雅茅斯，未能达到其首个赛季目标是停止服务，旅客提前几周，官员星期一说。
渡船离开在十月十四日而不是十一月二日最后一次波特兰，按原计划，允许诺瓦丽星邮轮找出机会和较强的休赛期返回弹簧。
“这是采取的时间来把服务从在地方的渡轮在中断了五年之后，”诺瓦丽星邮轮总裁马克阿蒙森说。”也就是说，我们已经为2015赛季好的乐观。”
650名乘客被提前解约的伤害都会得到全额退款，随着本季度或半价格在一个预定下个赛賽季余下的免费预订。
528英尺的巡航船用舱，可容纳600名乘客，在5月开始恢复服务，日常的渡轮服务之间的波特兰和茅斯。苏格兰王子跑1982到2004，和猫，高速渡轮，从從2006到2009的操作。苏格兰王子曾高达150000人次的季节。
企业有了春季缓慢但回升。
新星的恒星有45000多名乘客包括在八月20000多名乘客。在赛季之前，公司的官员说，他们希望在新赛季有100000名乘客。
客流猛增百分之55，从七月到八月。
与季节的部分问题在于服务开始为公司锁定为客车合同太晚，这這是流行的秋天树叶的旅行，阿蒙森说。
最后来看下个個月后，渡轮将暂住在雅茅斯而公司找工作或选择冬季停泊。无论是新星明星认定工作，今年冬天将决定公司的加拿大补贴服务结束赛季在红色或黑色有所作为，阿蒙森说。
来源：银河演员网新闻
