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影视新闻《黑暗系的永恒传奇 盘点历代蝙蝠俠座驾》

来源:银河演员网(本站编辑)   时间:2014-09-16  
摘要:小编首次接触《蝙蝠侠》系列就是从此代电影开始,所以片中的四代蝙蝠车形象还是比较深刻的。《蝙蝠侠Ⅳ:蝙蝠侠与罗宾》电影的成功也可以归功于蝙蝠车的更新换代,很多人在看完这部电影后都称赞:"这是蝙蝠侠系列中最漂亮的蝙蝠车"。 无论是电影中的表现还是现实中的实车,毫无
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  导语:美国超级英雄的圈子里流行这么一句话:“富人靠科技,穷人靠变异”,这句话也充分将美国漫画中的超级英雄们分为两个派别,而DC漫画公司所创造的蝙蝠侠形象,可称之为科技型超级英雄的鼻祖,并给我们80、90这一代人留下了非常深刻的记忆,黑色且神秘的蝙蝠衣搭配各种高科技道具是蝙蝠侠不变的标志,而他的座驾蝙蝠车(Batmobile)在黑夜中穿梭城市的形象堪称“城市越野”的典范,今天就让我们来盘点一下代表黑暗系城市越野的历代蝙蝠车。

黑暗系的永恒传奇 盘点历代蝙蝠俠座驾

TOP 5 初代蝙蝠车Futura 《蝙蝠侠》(1966年)

黑暗系的永恒传奇 盘点历代蝙蝠俠座驾

  虽然初代蝙蝠车的外表平平,但首次登录荧屏便受到了众多Fans的追捧。在上世纪60年代的《蝙蝠侠》影视作品中首次将蝙蝠车实体化,并且初代蝙蝠车的设计是以1955年林肯Futura概念车为雏形并打造的。据资料显示,初代蝙蝠车的车身长度达5.8米这也为了后期蝙蝠车的塑造种下了“超长车身”的基因,而在1966年《蝙蝠侠》中这款车所携带的激光枪、烟雾弹、油渍陷阱等科技武器在当时来说也是极为超前。如今,初代蝙蝠车消息已经很难得知,因为在2012年的时候美国巴雷特-杰克逊旧车拍卖行就宣布将这款蝙蝠车进行拍卖,最终以462 万美元的价格成交。

TOP 4 二代蝙蝠车 《蝙蝠侠Ⅰ》(1989年)/《蝙蝠侠Ⅱ:蝙蝠侠归来》(1992年)

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  初代蝙蝠车的成功也让电影投资商看到了超级英雄电影的希望,而超前酷炫的蝙蝠车更成为了他们赚取票房的法宝。在1989年和1992年两部《蝙蝠侠》电影中登场的二代蝙蝠车更是成就了一代经典,据介绍该款蝙蝠车的主轴是采用飞机的喷射引擎作为车身主体,然后在四周构造整体车身,更继承了初代的“超长车身”的基因并且整体看上去流线型非常之完美,在车身装备上面更是增加了防护护甲,喷射引擎等装置,二代蝙蝠车可以说是所有人对蝙蝠车的印象雏形。

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  如今,我们对二代蝙蝠车的最后印象是台湾歌手周杰伦为了致敬经典以6500万台币(约合人民币 1300万)仿造了此款蝙蝠车,据悉所仿的这款二代蝙蝠车的动力排量可达到6300cc,不过因为不能上牌照所以作为交通工具使用还是妄想了,但由于车身过长即便是停车也需要三个正常车位才能停得下。

TOP 3 三代蝙蝠车 《蝙蝠侠Ⅲ:永远的蝙蝠侠》(1995年)

黑暗系的永恒传奇 盘点历代蝙蝠俠座驾来源:银河演员网新闻

  或许是因为二代蝙蝠车给人们留下的印象太深,所以三代蝙蝠车终究成为了《蝙蝠侠》系列电影中的“失败品”。很多人在回忆《蝙蝠侠》系列电影时看到这款车之后,都会问:“我们的偶像会开这种东西吗?”由此不难看出三代蝙蝠车的失败。而失败的原因可能就是太想塑造全新的影视形象,在《蝙蝠侠Ⅲ:永远的蝙蝠侠》中我们看到蝙蝠侠有了新的队友“罗宾”、新的对手“双面人”和“谜语人”,而作为赚票房的利器“蝙蝠车”自然也要更新换代,但为了更加突出蝙蝠车的视觉效果,设计师在打造三代蝙蝠车的时候以二代蝙蝠车为雏形,增加了类哥特的风格,车身以骷髅、黑暗为主元素,尾部增加了一片超大的蝙蝠尾翼,整体来讲更像是一件超浮夸的艺术品

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  虽然从艺术的角度来说三代蝙蝠车的设计元素很充分也很新颖,但观众还是觉得它真的很丑。不过当时拍摄的时候剧组为三代蝙蝠车下了不少功夫,分别打造了两台搭载V8引擎三代蝙蝠车,用于特技拍摄和静态拍摄两种用途,由此可见导演的用心良苦。

TOP 2 四代蝙蝠车 《蝙蝠侠Ⅳ:蝙蝠侠于罗宾》(1997年)

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  小编首次接触《蝙蝠侠》系列就是从此代电影开始,所以片中的四代蝙蝠车形象还是比较深刻的。《蝙蝠侠Ⅳ:蝙蝠侠与罗宾》电影的成功也可以归功于蝙蝠车的更新换代,很多人在看完这部电影后都称赞:“这是蝙蝠侠系列中最漂亮的蝙蝠车”。

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  无论是电影中的表现还是现实中的实车,毫无疑问四代蝙蝠车值得起这样的称赞,车身设计方面继续以二代蝙蝠车为基础增加了三代蝙蝠车的尾翼效果,前脸突出的三个部分分别以镀铬进气格栅作为装饰,让四代蝙蝠车在形式过程中更具质感。修长的黑色车身将喷射引擎完美的包裹其中,尾部增加的六个喷射排气筒,让四代蝙蝠车成为人们梦寐以求的急速工具。

TOP 1 五代蝙蝠车 《蝙蝠侠Ⅴ:开战时刻》(2005年)/《蝙蝠侠前传三部曲》(2012年)

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  Tumbler是目前最具人气的一款蝙蝠车,它自2005年登陆荧屏连续四年都活跃在《蝙蝠侠》的影视作品中,是目前为止最“长寿”的蝙蝠车。有人说Tumbler蝙蝠车不太符合传统,抛弃了“超长车身”的基因,不过正是因为它的“离经叛道”才促成了更多个性化的元素加持。Tumbler原为军用概念装甲车,外观方面采用菱形装甲,并列双座六轮驱动,极具军事色彩。最不同于之前蝙蝠车的一点是,这款蝙蝠车并非只有一辆而是可以实现量产,在电影中我们称它为蝙蝠车,而在现实里中我们可以称它“多功能越野全地形车”。

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  鉴于设计者参考的跑车原型,其车底离地净空相当少,但可使用车首两侧轮轴架外廓安装的武备扫除面前的障碍。该车还有一大特点便是拥有强大的弹跳力,其动力 源泉在于一台最大功率可达1500净马力的涡轮喷气引擎。蝙蝠侠只需开启节流阀,TUMBLER的车头便会扬起,喷气引擎产生的强大推力达1360.77 公斤,足以让整车跃过同一平面的沟壑,甚至能跳跃到更高的地方。喷气引擎使用的硝基甲烷燃料极易爆燃,平时靠装甲车体保护这些油箱,在紧急时可使用驾驶舱内的应急按钮将其切离抛弃。车辆在运输时可将硝基甲烷油箱卸除,以免破裂造成危险。

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  TUMBLER的前轮不设常规轮轴,两个车轮安装在车首部位两侧的独立轮轴架上。前轮较为前出,有助于配合全车的减震装置收冲击负载,并可担任辅助变速 单元。由于其独特的气动设计具有导流功能,因此在同等行驶条件下,TUMBLER比同样尺寸和相近外型的普通车辆要更快更稳。如果有必要,TUMBLER 还可用前轮直接碾压破坏其他车辆。糟糕的是,在户外行动时也难免会损坏公共财物,但至少车上备有预警措施用于保护无辜路人;尽管尺寸不小,TUMBLER 还是一种极易操作的车辆。

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  在电影《蝙蝠侠前传:黑暗骑士崛起》中的TUMBLER,面前右边这部为带升降炮塔的,左边则为安装导弹发射架的,后面那部即是传统武备型。 TUMBLER车体敷设防弹装甲,并备有防御武备和进攻性武备;其车头两侧的悬架裙板上皆设有导弹发射器和机枪,既可发射导弹和杀伤弹,也可适配非致命性 子弹、催泪弹、灭火凝胶罐和黏性泡沫。如有需要,蝙蝠侠可用一台便携式点火装置发动TUMBLER,并利用一套预设的无人驾驶自动导航系统遥控它沿着既定路线穿过城市来到身边。

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